KGM/2011
KGM/2011 — Tünelde püskürtme betonu yapılması pozu
- Kurum
- KGM
- Birim
- m³
- Kitap
- Karayolları Genel Müdürlüğü 2012 Sonrası
Birim fiyat · 2026 / Ocak
2.624,43 ₺ / m³
Fiyat geçmişi
KGM · 2012 / Ocak – 2025 / Aralık · 29 dönem · ₺ / m³
- İlk dönem · 2012 / Ocak
- 72,73 ₺
- Son yıl sonu · 2025 / Aralık
- 2.538,43 ₺
- Güncel · 2026 / Ocak
- 2.624,43 ₺
Dönem fiyatlarını tablo olarak incele
| Dönem | Birim fiyat |
|---|---|
| 2012 / Ocak | 72,73 ₺ / m³ |
| 2013 / Ocak | 78,15 ₺ / m³ |
| 2014 / Ocak | 88,29 ₺ / m³ |
| 2015 / Ocak | 90,85 ₺ / m³ |
| 2016 / Ocak | 105,69 ₺ / m³ |
| 2016 / Yıllık | 105,69 ₺ / m³ |
| 2017 / Ocak | 117,81 ₺ / m³ |
| 2017 / Yıllık | 117,81 ₺ / m³ |
| 2018 / Ocak | 133,48 ₺ / m³ |
| 2018 / Yıllık | 133,48 ₺ / m³ |
| 2019 / Ocak | 164,61 ₺ / m³ |
| 2019 / Yıllık | 164,61 ₺ / m³ |
| 2020 / Ocak | 191,58 ₺ / m³ |
| 2020 / Yıllık | 191,58 ₺ / m³ |
| 2021 / Ocak | 226,29 ₺ / m³ |
| 2021 / Yıllık | 226,29 ₺ / m³ |
| 2022 / Ocak | 361,28 ₺ / m³ |
| 2022 / Haziran | 453,10 ₺ / m³ |
| 2022 / Temmuz | 520,04 ₺ / m³ |
| 2023 / Ocak | 701,11 ₺ / m³ |
| 2023 / Temmuz | 1.027,93 ₺ / m³ |
| 2024 / Ocak | 1.579,76 ₺ / m³ |
| 2024 / Yıllık | 1.579,76 ₺ / m³ |
| 2025 / Ocak | 2.048,36 ₺ / m³ |
| 2025 / Ocak | 2.048,36 ₺ / m³ |
| 2025 / Eylül | 2.386,86 ₺ / m³ |
| 2025 / Ekim | 2.456,74 ₺ / m³ |
| 2025 / Kasım | 2.501,51 ₺ / m³ |
| 2025 / Aralık | 2.538,43 ₺ / m³ |
Analiz girdileri
Bu poz için Pozbul’da kayıtlı analiz girdisi yok. Birim fiyat doğrudan kurumun yayımladığı listeden gelir.
Tarif ve kapsam
TÜNELDE PÜSKÜRTME BETONU YAPILMASI
Teknik şartname
Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dahilinde, İdare ve/veya Mühendisin talimatına uygun olarak kırmataş ile püskürtme betonu yapılması. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar : Suyun iş başında temini, kırılmış ve elenmiş agreganın; bedeli, depolanması, vasıtalara yüklenmesi, boşaltılması, tartılarak gereken miktardaki çimento ve su ile birlikte kuru veya yaş püskürtme betonunun beton santralinde hazırlanması, tünel içinde her derinliğe ve yüksekliğe taşınması, püskürtme betonu yapılacak yüzeyin tesviye ve tanzimi; yüzeydeki bütün gevşek kaya ve malzeme çıkıntılarının, yağların, kirlerin ve diğer yabancı maddelerin basınçlı hava ve/veya basınçlı su kullanılarak veya istenilen diğer metotlarla kaldırılması ve yüzeyin yıkanması, temizlenmesi, kuru karışım olması halinde suyun ve kimyasal katkı maddelerinin (akışkanlaştırıcı ve priz hızlandırıcı), yaş karışım olması halinde priz hızlandırıcı katkı maddesinin püskürtme ucundan (nozzle) ayarlanarak verilmesi suretiyle elde edilen karışımın hazırlanan yüzeye usulüne uygun ve dik olarak yeterli yüksek basınç sağlayan memelerle tabakalar halinde püskürtülmesinden sonra tabakaların tatbikinden önce sertleşen püskürtme betonu yüzlerinin ve inşaat derzlerinin tel fırçalar ile fırçalanması, bulon başı, çelik iksa, hasır çelik vb. gibi elemanların açıkta kalmayacak şekilde üzerine püskürtme betonunun uygulanması, sıkışmayan püskürtme beton kısımlarının bir sonraki uygulamadan önce kaldırılması, farklı zamanlarda uygulanan püskürtme beton yüzlerinin; gerektiğinde kazılması, basınçlı hava veya suyla temizlenmesi, şartnamesine göre tüm yüzeyin ince püskürtme betonu ile membran döşenmesine uygun hale getirilmesi, püskürtme betonunun gerektiğinde soğuktan korunması için civarının ısıtılması, püskürtme beton numunelerinin (Tünel içinde hazırlanan panolardan ve/veya püskürtme beton uygulanmış yüzeyden) alınması ve KTŞ'deki esaslar dahilinde uygunluk ve kalite kontrollarmm yapılması, agrega gradasyon deneyleri ile priz hızlandırıcı katkı maddesi uygunluk deneylerinin şartnamesine uygun olarak yapılması ve deney sonuçlarının İdare ve/veya Mühendise verilmesi, gerektiğinde iş iskelesinin yapılması, montajı, demontajı, tünel dışına çıkarılması, aynada ve püskürtme betonu yapılacak satıhlarda gerektiğinde drenaj borusu yerleştirilmesi suretiyle kuruda ve/veya sulu zeminde püskürtme betonu yapılması, her şekilde zayi olan püskürtme beton döküntülerinin ve artıklarının gerektiğinde kazılması, yüklenmesi, inşaat yerinden İdare ve/veya Mühendisçe gösterilecek yere taşınması, boşaltılması, geri saçılma, uçuşma, sıkışma vb. zayiatlar ile aşağıda "Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar : İnşaat bünyesine giren çimento ve katkı maddesinin bedeli, çimento ve kırmataşm beton santraline taşınması, çimentonun; vasıta üzerinden çimento silosuna basılması, taze betonun beton santralinden iş başına taşınması. Ölçü: Projesine göre yapılmış olan "Püskürtme Beton" kalınlığına, önlenemeyen kazı boşluğunu doldurmak amacıyla; a- Al, A2 ve B1 sınıfı zeminlerde 5 cm b- B2 ve B3 sınıfı zeminlerde 7,5 cm c- Cl, C2 ve C3 sınıfı zeminlerde 10 cm ilave edilmek suretiyle bulunacak kalınlığın "Teorik Kazı Hattı" çevresi ile çarpımından çıkan kesit alanının ilgili zemin sınıfındaki tünel boyu ile çarpılarak elde edilen metreküp cinsinden hacmidir. Ödeme : Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/2011 deki "Tünelde Püskürtme Betonu Yapılması" m3 birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: 1-2 m3'ün altındaki lokal kazı boşlukları en az C 16/20 sınıfı beton ile doldurulur. Bu boşluklar yapım ve deformasyon toleransları içinde değerlendirildiğinden beton için herhangi bir ödeme yapılmaz. 2- Yüklenicinin kusura dışında jeolojik şartların elverişsizliği nedeniyle meydana gelen 2 m3 ve daha büyük blok şeklindeki lokal önlenemeyen aşırı kazı boşluğu en az C 16/20 sınıfı beton ile doldurulur ancak ödeme C 16/20 sınıfı beton pozundan yapılır. 3-Geçici iksa amacı ile yapılan ve daha sonra sökülüp atılan püskürtme betonu, kazı bedeli içinde olduğundan ayrıca ödenmeyecektir. 4-Teorik Kazı Hattı (Ödeme Hattı) : KTŞ'de tanımlanan ve projesinde gösterilen teorik püskürtme betonunun dış yüzünü oluşturan "T" hattına denir. 5-Bu birim fiyata yapım ve deformasyon toleransları dahildir. 6-Bu birim fiyata su yalıtım imalatını yapmak için yüzey düzgünlüğünü sağlamak üzere yapılan ince püskürtme betonu da dahildir. 7-Önlenemeyen kazı boşluğunu doldurmak amacıyla ölçü bölümünde belirtilen kalınlıkların üzerinde uygulanan püskürtme betonu için herhangi bir bedel ödenmez.
Bu poz neyi kapsar?
KGM/2011, Karayolları Genel Müdürlüğü 2012 Sonrası tarafından yayımlanan “Tünelde püskürtme betonu yapılması” pozudur. Ölçü birimi: m³. Dönem: 2026 / Ocak.
Kaynak: kurum Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) · dönem 2026 / Ocak birim fiyat listesi · kurum yayını kgm.gov.tr · yayım Pozbul yayın kaydı, 19 Eylül 2026. Pozbul resmî kaynak değildir; kaydı kurumun yayımladığı belgeyle doğrulayın. Veri yöntemi
Sık sorulan sorular
KGM/2011 pozunun birim fiyatı ne kadar?
2026 / Ocak döneminde Karayolları Genel Müdürlüğü 2012 Sonrası birim fiyatı 2.624,43 ₺ / m³.
KGM/2011 pozunun birimi nedir?
Ölçü birimi m³. Birim fiyat bir m³ iş için verilir.
KGM/2011 pozu hangi kaynakta yayımlandı?
Karayolları Genel Müdürlüğü 2012 Sonrası, 2026 / Ocak.
KGM/2011 pozunun başka dönemlerdeki fiyatı nerede?
Fiyat geçmişi bölümünde bu pozun yayımlanmış dönemleri ve fiyatları yer alır.